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好运五分快3技巧迎战飓风季,Waymo自动驾驶测试车开进迈阿密 | 雷锋网

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雷锋网新智驾按:随便说说 近几年自动驾驶技术进展神速,但雨雪天气依然是自动驾驶汽车的死敌好运五分快3技巧好运五分快3技巧。因其会遮蔽传感器的“双眼”。不过Waymo 还是选择“偏向虎山行”,决定脱离舒适区,将自动驾驶测试工作拓展到即将冒出大风暴的迈阿密。

眼下 Waymo 自动驾驶商业化的重心依然在凤凰城,但它们并未忘记在条件恶劣的地区测试传感器(包括 激光雷达)。举例来说,Waymo 的传感器此前就在底特律郊区经受过暴风雪测试;在华盛顿柯克兰沐浴过毛毛细雨;甚至还在旧金山迎战各种大雾。这次到了迈阿密,Waymo 的传感器又要单挑飓风。显然瓢泼大雨何必 好惹。

据数据显示,飓风季来临后,迈阿密因为着好运五分快3技巧成为美国最潮湿的地区,其年平均降雨量甚至高达 62 英寸(约合 1574.8 毫米)。

“豪雨会给我们我们我们我们我们我们我们我们我们的传感器带来统统麻烦,湿滑的路面也会影响许多驾驶员的驾驶习惯。”Waymo 在声明中表示。“在这里测试让自动驾驶汽车能对特殊路况有更深的了解,以便减小降雨对自动驾驶车辆的影响。”

自动驾驶汽车怕降雨何必 是危言耸听。据许多凤凰城的 Waymo One 用户反映,即使路上就是飘起毛毛雨,安全驾驶员介入的几率都会高得多。

今年早些刚刚,300 岁的钱德勒居民 Shawn Metz 在接受采访时曾表示,另一方乘坐的百公里 Waymo 自动驾驶汽车你造在停车场里懵了圈。凤凰城全是许多驾驶员抱怨称,跟着 Waymo 自动驾驶汽车顶端随便说说 是太累了,因为着哪几种车过于谨慎,稍微遇到点状况就会犹豫不决。

不过全是许多 Waymo One 用户认为,这个安全第一的设定是都也能也能 的。对于凤凰城居民的抱怨,Waymo 也选择无视,它们认为自家车辆还在“不断学习进步”,随便说说 哪几种车辆已在25 个城市次责了超过 30000 万英里的测试里程。

对于 Waymo 的进驻,迈阿密政府举双手赞同。“作为智慧教育城市的先行者,我们我们我们我们我们我们我们我们我们一一两个劲在提升城市出行的现代化程度。”迈阿密市长 Francis Suarez 在声明中说道,“Waymo 的工作与迈阿密的使命不谋而合,我们我们我们我们我们我们我们我们我们都也能也能 在保证安全和传输速率的并肩,并肩用技术解决问題并提升我们我们我们我们我们我们我们我们我们的生活质量。”

据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾了解,Waymo 不但派了克莱斯勒 Pacifica 测试车去迈阿密,新加入的捷豹 I-Pace 就是会缺席。

根据计划,Waymo 会先在佛州那不勒斯的封闭路线进行测试。因为着一好运五分快3技巧切顺利测试车队就会驶上迈阿密街头。当然,测试车还是会配备训练有素的安全司机,以便在危险冒出时接管车辆。熟悉迈阿密的公路后,测试车队都会进军迈阿密周围的高速公路。

Waymo One 自动驾驶好运五分快3技巧打车服务落地时间已将超过半年 ,其用户群也已超过 30000 人。除了3000 辆打头阵的测试车,Waymo 向克莱斯勒与捷豹定购的大批车辆还正在生产中。车队成型后,Waymo 将拥有 6.2 万辆全副武装的自动驾驶汽车。为了加快车辆改装传输速率,不太擅长硬件的 Waymo 还准备在密歇根包下一家工厂。在凤凰城,Waymo 还将 10 辆车编入了 Lyft 的打车网络,试图为另一方找到更多流量入口。

据雷锋网了解,在亚利桑那这个主阵地,除了 6 万平方英尺的服务中心,Waymo 还准备再建一一两个 8.5 万平方英尺的技术服务中心,一切全是为了给 Waymo One 提供更好的后勤服务。

毫无问題,现在的 Waymo 依然是自动驾驶行业的领头羊。不过面对庞大的自动驾驶市场,它们是继续优秀下去还是被一拥而上的狼群拖死,现在谁就是敢妄下结论。

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